Mudanças entre as edições de "Grêmio Atlético Farroupilha"
Ir para navegação
Ir para pesquisar
Linha 82: | Linha 82: | ||
!width="170"|Detalhes | !width="170"|Detalhes | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[20 de outubro]] de [[1935]] | |[[20 de outubro]] de [[1935]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 93: | Linha 93: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[24 de outubro]] de [[1935]] | |[[24 de outubro]] de [[1935]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 104: | Linha 104: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[27 de outubro]] de [[1935]] | |[[27 de outubro]] de [[1935]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 115: | Linha 115: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[22 de abril]] de [[1951]] | |[[22 de abril]] de [[1951]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 126: | Linha 126: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[20 de abril]] de [[1958]] | |[[20 de abril]] de [[1958]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 137: | Linha 137: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[24 de abril]] de [[1960]] | |[[24 de abril]] de [[1960]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 148: | Linha 148: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[15 de maio]] de [[1960]] | |[[15 de maio]] de [[1960]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 159: | Linha 159: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[26 de Julho]] de [[1961]] | |[[26 de Julho]] de [[1961]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 170: | Linha 170: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[26 de novembro]] de [[1961]] | |[[26 de novembro]] de [[1961]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 181: | Linha 181: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[02 setembro]] de [[1962]] | |[[02 setembro]] de [[1962]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 192: | Linha 192: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[16 de novembro]] de [[1962]] | |[[16 de novembro]] de [[1962]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 203: | Linha 203: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[25 de agosto]] de [[1963]] | |[[25 de agosto]] de [[1963]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 214: | Linha 214: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[12 de novembro]] de [[1963]] | |[[12 de novembro]] de [[1963]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 225: | Linha 225: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[24 de maio]] de [[1964]] | |[[24 de maio]] de [[1964]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 236: | Linha 236: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[20 de setembro]] de [[1964]] | |[[20 de setembro]] de [[1964]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 247: | Linha 247: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[20 de junho]] de [[1965]] | |[[20 de junho]] de [[1965]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 258: | Linha 258: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[21 de novembro]] de [[1965]] | |[[21 de novembro]] de [[1965]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 269: | Linha 269: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[23 de julho]] de [[1966]] | |[[23 de julho]] de [[1966]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 280: | Linha 280: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[14 de agosto]] de [[1966]] | |[[14 de agosto]] de [[1966]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 291: | Linha 291: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[03 de novembro]] de [[1966]] | |[[03 de novembro]] de [[1966]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 302: | Linha 302: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[10 de setembro]] de [[1967]] | |[[10 de setembro]] de [[1967]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 313: | Linha 313: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[15 de outubro]] de [[1967]] | |[[15 de outubro]] de [[1967]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 324: | Linha 324: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[15 de fevereiro]] de [[1971]] | |[[15 de fevereiro]] de [[1971]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 335: | Linha 335: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[09 de agosto]] de [[1978]] | |[[09 de agosto]] de [[1978]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 346: | Linha 346: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[31 de agosto]] de [[1978]] | |[[31 de agosto]] de [[1978]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 357: | Linha 357: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[05 de abril]] de [[1979]] | |[[05 de abril]] de [[1979]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 368: | Linha 368: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[04 de julho]] de [[1979]] | |[[04 de julho]] de [[1979]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 379: | Linha 379: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[13 de agosto]] de [[1980]] | |[[13 de agosto]] de [[1980]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 390: | Linha 390: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[17 de agosto]] de [[1980]] | |[[17 de agosto]] de [[1980]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] | ||
Linha 401: | Linha 401: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[29 de janeiro]] de [[2006]] | |[[29 de janeiro]] de [[2006]] | ||
|align="right"|[[Farroupilha]] | |align="right"|[[Farroupilha]] | ||
Linha 412: | Linha 412: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[01 de fevereiro]] de [[2006]] | |[[01 de fevereiro]] de [[2006]] | ||
|align="right"|[[Grêmio]] | |align="right"|[[Grêmio]] |
Edição das 16h17min de 13 de setembro de 2016
|
O Clube
O Grêmio Atlético Farroupilha, mais conhecido como Farroupilha, é um clube gaúcho, sediado na cidade de Pelotas, no estado do Rio Grande do Sul. Suas cores são o branco, verde, vermelho e amarelo e manda seus jogos no Estádio Nicolau Fico.
Histórico do confronto
Jogos | Vitórias | Empates | Derrotas | Gols pró | Gols contra | Saldo de gols | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GRÊMIO |
Maiores placares
Maiores placares do Grêmio
- Como mandante: Grêmio 6 x 0 Farroupilha em amistoso no ano de 1960.
- Como visitante: Farroupilha 0 x 4 Grêmio, pelo Campeonato Gaúcho de 1978.
Maiores placares do Farroupilha
- Como mandante: Farroupilha 1 x 0 Grêmio, pelo Campeonato Gaúcho de 1963 e pelo Campeonato Gaúcho de 1980
- Como visitante: Grêmio 0 x 3 Farroupilha, pelo Campeonato Gaúcho de 1935
Maior série invicta
Grêmio
- 9 jogos (8 vitórias e 1 empate), de 14/08/1966 até 04/07/1979
Farroupilha
- 3 jogos (2 vitórias e 1 empate), de 24/10/1935 até 22/04/1951
Finais e mata-matas
Em 1935, ambos decidiram campeonato gaúcho, como terminaram empatados, jogou-se uma partida extra entre Grêmio e Farroupilha. Computa-se essa, como a única decisão direta na história entre os clubes.:
Grêmio elimina Farroupilha
- O Grêmio jamais eliminou o Farroupilha na história
Farroupilha elimina Grêmio
- Farroupilha vence o Grêmio em jogo extra do Campeonato Gaúcho de 1935
Todos os jogos contra o Grêmio