Esporte Clube Cruzeiro: mudanças entre as edições
Ir para navegação
Ir para pesquisar
Sem resumo de edição |
|||
Linha 107: | Linha 107: | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[17 de outubro]] de [[1915]] | |[[17 de outubro]] de [[1915]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 118: | Linha 118: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[20 de agosto]] de [[1915]] | |[[20 de agosto]] de [[1915]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 129: | Linha 129: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[6 de novembro]] de [[1916]] | |[[6 de novembro]] de [[1916]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 140: | Linha 140: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[2 de junho]] de [[1918]] | |[[2 de junho]] de [[1918]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 151: | Linha 151: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[18 de agosto]] de [[1918]] | |[[18 de agosto]] de [[1918]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 162: | Linha 162: | ||
|align=center|[[Ficha Técnica:Grêmio 3x0 Cruzeiro - 18/08/1918|Ficha Técnica]] | |align=center|[[Ficha Técnica:Grêmio 3x0 Cruzeiro - 18/08/1918|Ficha Técnica]] | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[6 de outubro]] de [[1918]] | |[[6 de outubro]] de [[1918]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 173: | Linha 173: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[8 de junho]] de [[1919]] | |[[8 de junho]] de [[1919]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 184: | Linha 184: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[29 de junho]] de [[1919]] | |[[29 de junho]] de [[1919]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 195: | Linha 195: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[24 de agosto]] de [[1919]] | |[[24 de agosto]] de [[1919]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 206: | Linha 206: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[21 de abril]] de [[1920]] | |[[21 de abril]] de [[1920]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 217: | Linha 217: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[1 de agosto]] de [[1920]] | |[[1 de agosto]] de [[1920]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 228: | Linha 228: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[2 de agosto]] de [[1923]] | |[[2 de agosto]] de [[1923]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 239: | Linha 239: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[19 de abril]] de [[1924]] | |[[19 de abril]] de [[1924]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 250: | Linha 250: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[19 de agosto]] de [[1924]] | |[[19 de agosto]] de [[1924]] | ||
|align="right"| | |align="right"|Cruzeiro | ||
|align=center|2 | |align=center|0 - 2 | ||
|Cruzeiro | |Cruzeiro | ||
| | | Campo da Floresta | ||
|[[Amistoso]] | |[[Amistoso]] | ||
| - | | - | ||
Linha 261: | Linha 261: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[26 de outubro]] de [[1924]] | |[[26 de outubro]] de [[1924]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 272: | Linha 272: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[01 de maio]] de [[1924]] | |||
|align="right"|Grêmio | |||
|align=center|2 - 2 | |||
|Cruzeiro | |||
|[[Estádio da Baixada]] | |||
|[[Amistoso]] | |||
| ? | |||
| ? | |||
|align=center|Ficha Técnica | |||
|- | |||
|align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | |||
|[[16 de agosto]] de [[1925]] | |[[16 de agosto]] de [[1925]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 283: | Linha 294: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[25 de outubro]] de [[1925]] | |[[25 de outubro]] de [[1925]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 294: | Linha 305: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[2 de maio]] de [[1926]] | |[[2 de maio]] de [[1926]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 305: | Linha 316: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[7 de novembro]] de [[1926]] | |[[7 de novembro]] de [[1926]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 316: | Linha 327: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[17 de abril]] de [[1927]] | |[[17 de abril]] de [[1927]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 327: | Linha 338: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[10 de julho]] de [[1927]] | |[[10 de julho]] de [[1927]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 338: | Linha 349: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[8 de junho]] de [[1928]] | |[[8 de junho]] de [[1928]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 349: | Linha 360: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[2 de setembro]] de [[1928]] | |[[2 de setembro]] de [[1928]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 360: | Linha 371: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[20 de maio]] de [[1930]] | |[[20 de maio]] de [[1930]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 371: | Linha 382: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[26 de setembro]] de [[1930]] | |[[26 de setembro]] de [[1930]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 382: | Linha 393: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[6 de setembro]] de [[1931]] | |[[6 de setembro]] de [[1931]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 393: | Linha 404: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[15 de setembro]] de [[1931]] | |[[15 de setembro]] de [[1931]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 404: | Linha 415: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[15 de novembro]] de [[1931]] | |[[15 de novembro]] de [[1931]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 415: | Linha 426: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[12 de junho]] de [[1932]] | |[[12 de junho]] de [[1932]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 426: | Linha 437: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[2 de outubro]] de [[1932]] | |[[2 de outubro]] de [[1932]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 437: | Linha 448: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[28 de maio]] de [[1933]] | |[[28 de maio]] de [[1933]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 448: | Linha 459: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[15 de outubro]] de [[1933]] | |[[15 de outubro]] de [[1933]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 459: | Linha 470: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[17 de junho]] de [[1934]] | |[[17 de junho]] de [[1934]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 470: | Linha 481: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[7 de outubro]] de [[1934]] | |[[7 de outubro]] de [[1934]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 481: | Linha 492: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[14 de fevereiro]] de [[1935]] | |[[14 de fevereiro]] de [[1935]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 492: | Linha 503: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[19 de junho]] de [[1935]] | |[[19 de junho]] de [[1935]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 503: | Linha 514: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[1 de setembro]] de [[1935]] | |[[1 de setembro]] de [[1935]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 514: | Linha 525: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[16 de agosto]] de [[1936]] | |[[16 de agosto]] de [[1936]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 525: | Linha 536: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[8 de outubro]] de [[1936]] | |[[8 de outubro]] de [[1936]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 536: | Linha 547: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[25 de outubro]] de [[1936]] | |[[25 de outubro]] de [[1936]] | ||
|align="right"|Cruzeiro | |align="right"|Cruzeiro | ||
Linha 547: | Linha 558: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[11 de abril]] de [[1937]] | |[[11 de abril]] de [[1937]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 558: | Linha 569: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[25 de julho]] de [[1937]] | |[[25 de julho]] de [[1937]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio | ||
Linha 569: | Linha 580: | ||
|align=center|Ficha Técnica | |align=center|Ficha Técnica | ||
|- | |- | ||
|align=center|''' | |align=center|'''{{Numeração Automática}}''' | ||
|[[11 de novembro]] de [[1937]] | |[[11 de novembro]] de [[1937]] | ||
|align="right"|Grêmio | |align="right"|Grêmio |
Edição das 16h46min de 16 de novembro de 2016
O clube
O Esporte Clube Cruzeiro, ou apenas Cruzeiro, é um clube do Rio Grande do Sul e suas cores são o azul e branco. Foi fundado 14 de julho de 1913, na cidade de Porto Alegre. Atualmente tem sua sede na cidade de Cachoeirinha, região metropolitana da capital gaúcha. Até o final dos anos 50, o clássico Grê-Cruz era um dos principais jogos da cidade, contudo, o Cruzeiro foi perdendo força com o decorrer dos anos e hoje em dia a partida já não conta mais com o prestígio de outrora.
Histórico do confronto
Jogos | Vitórias | Empates | Derrotas | Gols pró | Gols contra | Saldo de gols | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TOTAL |
Estatística por competição
Jogos | Vitórias | Empates | Derrotas | Gols pró | Gols contra | Saldo de gols | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Campeonato Gaúcho | |||||||
Citadino Porto Alegre | |||||||
Amistosos | |||||||
Outros |
Todos jogos contra o Cruzeiro
# | Data | Mandante | Placar | Visitante | Estádio | Competição | Gols Mandante | Gols Visitante | Detalhes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[1] | 17 de outubro de 1915 | Grêmio | 4 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | Sisson, Gertum e Scalco (2) | Prunes | Ficha Técnica |
[2] | 20 de agosto de 1915 | Grêmio | 1 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | Scalco | Senial | Ficha Técnica |
[3] | 6 de novembro de 1916 | Cruzeiro | 2 - 2 | Grêmio | Chácara das Laranjeiras | Citadino | Léo (2) | Sisson e Scalco | Ficha Técnica |
[4] | 2 de junho de 1918 | Cruzeiro | 3 - 2 | Grêmio | Chácara das Laranjeiras | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[5] | 18 de agosto de 1918 | Grêmio | 3 - 0 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Lagarto (2) e Cossi | - | Ficha Técnica |
[6] | 6 de outubro de 1918 | Grêmio | 2 - 4 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | - | - | Ficha Técnica |
[7] | 8 de junho de 1919 | Cruzeiro | 1 - 2 | Grêmio | Chácara das Laranjeiras | Citadino | Freire | Bruno (2) | Ficha Técnica |
[8] | 29 de junho de 1919 | Grêmio | 4 - 2 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | - | - | Ficha Técnica |
[9] | 24 de agosto de 1919 | Grêmio | 3 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Gertum (2) e Levy | Otacílio | Ficha Técnica |
[10] | 21 de abril de 1920 | Cruzeiro | 2 - 2 | Grêmio | Chácara das Colmeias | Citadino | Januario e Py | Maximo e Gertum | Ficha Técnica |
[11] | 1 de agosto de 1920 | Grêmio | 4 - 0 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Dorival (2), Maximo e Lagarto | Ficha Técnica | |
[12] | 2 de agosto de 1923 | Grêmio | 5 - 0 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | Ramão (2),Lagarto (2) e Carioca | - | Ficha Técnica |
[13] | 19 de abril de 1924 | Grêmio | 1 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Tote | Octacilio | Ficha Técnica |
[14] | 19 de agosto de 1924 | Cruzeiro | 0 - 2 | Cruzeiro | Campo da Floresta | Amistoso | - | - | Ficha Técnica |
[15] | 26 de outubro de 1924 | Cruzeiro | 2 - 1 | Grêmio | Caminho do meio | Citadino | Campão e Eduardo | Bruno | Ficha Técnica |
[16] | 01 de maio de 1924 | Grêmio | 2 - 2 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | ? | ? | Ficha Técnica |
[17] | 16 de agosto de 1925 | Grêmio | 1 - 0 | Cruzeiro | - | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[18] | 25 de outubro de 1925 | Grêmio | 5 - 1 | Cruzeiro | - | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[19] | 2 de maio de 1926 | Cruzeiro | 1 - 3 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[20] | 7 de novembro de 1926 | Grêmio | 6 - 4 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Domingos, Neno (2), Esperança e Coró (2) | Marques (2), Monoyr e Telemaco | Ficha Técnica |
[21] | 17 de abril de 1927 | Cruzeiro | 0 - 2 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[22] | 10 de julho de 1927 | Grêmio | 1 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Domingos | Campão | Ficha Técnica |
[23] | 8 de junho de 1928 | Grêmio | 4 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Luiz (3) e Espir | Fagundes | Ficha Técnica |
[24] | 2 de setembro de 1928 | Cruzeiro | 3 - 2 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | Torres (2) e Moacyr | Domingos e Luiz | Ficha Técnica |
[25] | 20 de maio de 1930 | Grêmio | 3 - 0 | Cruzeiro | - | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[26] | 26 de setembro de 1930 | Grêmio | 3 - 1 | Cruzeiro | - | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[27] | 6 de setembro de 1931 | Cruzeiro | 1 - 2 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | Nestor | Luiz e Foguinho | Ficha Técnica |
[28] | 15 de setembro de 1931 | Grêmio | 5 - 2 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Amistoso | Lacy, Artigas, Foguinho (2) e Nenê | Andrade e Chatinho | Ficha Técnica |
[29] | 15 de novembro de 1931 | Grêmio | 4 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Luiz, Artigas e Nenê (2) | Nestor | Ficha Técnica |
[30] | 12 de junho de 1932 | Cruzeiro | 2 - 2 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | Octacilio e Rangel | Luiz e Nenê | Ficha Técnica |
[31] | 2 de outubro de 1932 | Grêmio | 3 - 0 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Nenê, Artigas e Foguinho | - | Ficha Técnica |
[32] | 28 de maio de 1933 | Cruzeiro | 1 - 6 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | Celso | Luiz (3), Foguinho (2) e Nenê | Ficha Técnica |
[33] | 15 de outubro de 1933 | Grêmio | 6 - 3 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Cícero, Nenê, Luiz (2), Poroto e Foguinho | Inácio, Duda e Nestor | Ficha Técnica |
[34] | 17 de junho de 1934 | Grêmio | 3 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Luiz, Acosta e Lambari | Vanario | Ficha Técnica |
[35] | 7 de outubro de 1934 | Cruzeiro | 4 - 3 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | ?, ?, Herminio e Souzo | Russinho (2) e Peixinho | Ficha Técnica |
[36] | 14 de fevereiro de 1935 | Grêmio | 6 - 2 | Cruzeiro | - | Amistoso | - | - | Ficha Técnica |
[37] | 19 de junho de 1935 | Cruzeiro | 0 - 0 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[38] | 1 de setembro de 1935 | Grêmio | 2 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | - | - | Ficha Técnica |
[39] | 16 de agosto de 1936 | Grêmio | 4 - 4 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Foguinho (2), Toreli e Russinho | Souza, Vanario, Zanine e Cascão | Ficha Técnica |
[40] | 8 de outubro de 1936 | Grêmio | 6 - 3 | Cruzeiro | - | Amistoso | - | - | Ficha Técnica |
[41] | 25 de outubro de 1936 | Cruzeiro | 1 - 5 | Grêmio | Caminho do Meio | Citadino | Zanine | Casaca (3) e Veronese (2) | Ficha Técnica |
[42] | 11 de abril de 1937 | Grêmio | 2 - 5 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Vanario e Casaca | Cuduro (2), Janguito, Cascão e Zanine | Ficha Técnica |
[43] | 25 de julho de 1937 | Grêmio | 2 - 1 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Toreli e Russinho | Bernardinho | Ficha Técnica |
[44] | 11 de novembro de 1937 | Grêmio | 5 - 0 | Cruzeiro | Estádio da Baixada | Citadino | Foguinho (2), Alemão (2) e Toreli | Ficha Técnica |